激光焊接發(fā)展趨勢有以下幾點(diǎn)：

　　1. 大功率YAG激光焊接

　　隨著激光器不斷地發(fā)展進(jìn)步，光纖激光器、盤式激光器相繼問世，新型激光器的出現(xiàn)，帶來的不僅是更穩(wěn)定的光束質(zhì)量，還有更大的能量。萬瓦級(jí)激光器為激 光焊接提供了更為廣闊的應(yīng)用空間，為實(shí)現(xiàn)較厚結(jié)構(gòu)件的拼接、搭接以及高反射率金屬材料的激光焊接打開了突破口。因此，大功率必定成為今后激光焊接技術(shù)發(fā)展 應(yīng)用的一個(gè)主要的方向。

　　2. 激光焊接過程實(shí)時(shí)監(jiān)測

　　激光焊接時(shí)放出的光、蒸氣和等離子體、熔池壓力變化引起的聲音、焊件中機(jī)械應(yīng)力引起的超聲波、金屬蒸氣或等離子介電常數(shù)、反射激光功率、熔池及小孔 的行為都在一定程度上反映了焊接過程的機(jī)理，對其進(jìn)行直接觀察及分析，一方面可以實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化，另一方面可以直觀地了解焊接過程，有助于研究焊接機(jī)理從 而更好地控制缺陷。

　　3. 鋁合金激光焊接的研究

　　鋁合金作為航空材料中使用較多的材料，其激光焊接一直處于一個(gè)比較尷尬的局面：一方面，激光焊接鋁合金變形小且能實(shí)現(xiàn)減重20%左右，另一方面，由 于鋁合金的特性，對光的反射強(qiáng)，散熱快，而且容易產(chǎn)生氣孔等缺陷。因此，鋁合金的激光焊接的研究倍受關(guān)注，并將作為激光焊接在航空制造業(yè)中急待改進(jìn)發(fā)展的技術(shù)方向之一。

　　4. 多種激光焊接方法的應(yīng)用

　　隨著激光焊接技術(shù)的發(fā)展，單一的激光焊接技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足針對不同材料、不同結(jié)構(gòu)件的焊接需要，應(yīng)運(yùn)而生的則是各種新焊接方法的創(chuàng)新及研究。依靠新出現(xiàn)的激光焊接方法或者多種方法的復(fù)合，希望能解決目前激光焊接中所遇到的問題。

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